Das Traggelenk lässt sich mit dem Hydraulik-Pressensatz in Verbindung mit dem Hydraulik-Zylinder 17t. schnell und problemlos aus dem unteren Querlenker aus- und einpressen. Der Aus- und Einbau des Traggelenkes kann meistens auch am Fahrzeug ohne Ausbau des Querlenkers innerhalb weniger Minuten erfolgen. Passend für Mercedes W201 (190er), W124 (E-Klasse), W211 (E-Klasse), W219 (CLS), W220 (S-Klasse), W230 (SL) Vorderachse und W163 (M-Klasse) Vorder- und Hinterachse.
Der Hülsensatz ermöglicht, in Verbindung mit den erforderlichen Antriebsteilen, den schnellen Aus- und Einbau der vorderen und hinteren Silentlager am Hinterachsträger, direkt am Fahrzeug. Der Hinterachsträger wird dazu nur leicht abgesenkt, ein zeitaufwendiger Ausbau des Hinterachsträgers ist dazu nicht erforderlich. Passend für die vorderen und hinteren Silentlager am Hinterachsträger z.B. bei Mercedes C-Klasse (W204, S204, C204 [bis Fahrgestellnummer A116835, X204), E-Klasse (W212, S212) + (C207), CLS (W218), SL (R231 [nur vorderes Silentlager]).
Der Ergänzungssatz ermöglicht, in Verbindung mit dem Pressrahmen sowie den erforderlichen Antriebsteilen, den schnellen Aus- und Einbau des unteren Federlenker-Silentlagers am Hinterachsträger direkt am Fahrzeug. Ein zeitaufwendiger Ausbau des Hinterachsträgers ist dazu nicht erforderlich. Bei der Demontage des Federlenkers reißt sehr häufig die Befestigungsschraube direkt im Silentlager ab, so dass ein Ausbau mit Hilfe einer Zugspindel nicht mehr möglich ist. Der spezielle Pressrahmen zusammen mit der Druckspindel, welcher beim Ausbau des Silentlagers verwendet wird, macht den Einsatz einer Zugspindel überflüssig. Passend für die unteren Federlenker-Silentlager am Hinterachsträger z.B. bei Mercedes C-Klasse (W204, S204, C204, X204), E-Klasse (W212, S212) + (C207), CLS (W218), SL (R231).
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